Sẵn sàng khởi công, khánh thành các dự án giao thông lớn
10 Tháng Mười Hai 2025 :: 9:27 SA :: 1 Views :: 0 Comments

Sẵn sàng khởi công, khánh thành các dự án giao thông lớn

Chỉ còn hơn 1 tuần nữa sẽ diễn ra lễ khánh thành, khởi công các dự án, công trình quy mô lớn, chào mừng Đại hội XIV của Đảng.
Mở bán The Queen 360 Giải Phóng, giá trực tiếp từ chủ đầu tư
Bàn giao đủ nội thất, chiết khấu đến 11,5%, hỗ trợ vay ngân hàng 70% với lãi suất 0% tới 2 năm.
Đăng ký ngay

Trong số gần 250 công trình, dự án với tổng mức đầu tư hơn 2,2 triệu tỷ đồng, có 16 dự án do Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản. Đến thời điểm này, việc chuẩn bị các điều kiện phục vụ lễ khởi công, khánh thành đã cơ bản hoàn tất.
Đồng loạt khởi công 5 ga đường sắt

Những ngày này, công tác giải phóng mặt bằng và chuẩn bị các điều kiện phục vụ lễ khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đoạn qua địa bàn tỉnh Lào Cai được triển khai quyết liệt. Đến nay, nhiều hạng mục then chốt đã cơ bản hoàn tất.
Sẵn sàng khởi công, khánh thành các dự án giao thông lớn- Ảnh 1.

Phát biểu tại cuộc họp sáng qua (9/12), liên quan đến công tác chuẩn bị lễ khởi công, khánh thành dịp 19/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu rà soát, đăng ký bổ sung các công trình, dự án đảm bảo các thủ tục, điều kiện theo quy định. Ảnh: VGP.

Vị trí tổ chức lễ khởi công dự án được bố trí trên khu đất rộng khoảng 6,8ha, nơi dự kiến quy hoạch ga Lào Cai mới, thuộc Khu công nghiệp Đông Phố Mới. Khu vực này đã được san gạt mặt bằng, có hệ thống giao thông kết nối thuận lợi.

Ông Phạm Anh Hùng, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực Lào Cai - Cốc San cho biết, đơn vị đã bàn giao toàn bộ mặt bằng cho chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Đường sắt (Bộ Xây dựng) để triển khai.

Cùng với việc chuẩn bị khởi công, toàn tỉnh hiện đang triển khai 37 khu tái định cư, nhiều khu đã khởi công, số còn lại dự kiến triển khai trong tháng 12/2025.

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có điểm đầu tại ga biên giới tỉnh Lào Cai và điểm cuối tại cảng Lạch Huyện (Hải Phòng).

Tuyến chính dài khoảng 391km, cùng 28km tuyến nhánh, đi qua 6 địa phương gồm: Lào Cai, Phú Thọ, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên và Hải Phòng. Tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 203.000 tỷ đồng (tương đương 8,37 tỷ USD).

Theo kế hoạch, dự án thành phần 1 khởi công ngày 19/12; dự án thành phần 2 khởi công vào cuối năm 2026. Ngoài 2 dự án xây dựng công trình còn có các dự án thành phần giải phóng mặt bằng do các tỉnh/thành phố thực hiện.

Ban Quản lý dự án Đường sắt cho biết, để khởi công dự án thành phần 1, Bộ Xây dựng thống nhất với các địa phương chọn 5 ga dự kiến khởi công đồng loạt ngày 19/12 gồm: Lào Cai, Phú Thọ, Bắc Hồng, Lương Tài và Hải Dương Nam.

Đến nay, các địa phương đã bàn giao mặt bằng để san ủi, tạo mặt bằng bãi khởi công. Hiện mặt bằng 4/5 ga đã san ủi xong, riêng ga Bắc Hồng muộn nhất ngày 12/12 sẽ hoàn thành.
Thi công ngay sau lễ khởi công

Nằm trong danh sách dự án khởi công còn có dự án xây dựng thêm nhánh hầm phía Đông (hầm Thần Vũ 2) do Ban Quản lý dự án đường sắt làm chủ đầu tư.
Chuẩn bị chu đáo lễ khánh thành, khởi công

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về chuẩn bị tổ chức lễ khánh thành, khởi công các công trình, dự án quy mô lớn, ý nghĩa chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Để chuẩn bị tốt cho buổi lễ vào ngày 19/12/2025, Phó Thủ tướng yêu cầu các Bộ, ngành, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, các tập đoàn, tổng công ty trực thuộc Bộ Tài chính và của các Bộ, ngành, địa phương tập trung rà soát kỹ, tiếp tục đăng ký bổ sung các công trình, dự án.

Bộ Xây dựng - Cơ quan thường trực rà soát danh mục các dự án, công trình để đảm bảo đủ điều kiện tổ chức khánh thành, khởi công theo quy định; chủ trì, phối hợp với Đài Truyền hình Việt Nam xây dựng chương trình, kịch bản chung và tổ chức chương trình buổi lễ.

Bộ Xây dựng và các bộ, ngành, địa phương liên quan có trách nhiệm rà soát, kịp thời đề xuất khen thưởng của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Nhà nước cho các tổ chức, cá nhân có thành tích cao theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 224/CĐ-TTg ngày 20/11/2025.

Bộ Nội vụ chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng, Văn phòng Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương liên quan khẩn trương rà soát đề xuất khen thưởng của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Nhà nước cho các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc.

Ông Thái Anh Tuấn, Phó giám đốc Ban cho biết, do dự án thực hiện chỉ định thầu nên trước ngày 15/12, Ban sẽ hoàn tất công tác lựa chọn, công bố nhà thầu. Hầm có chiều dài 1,1km, cầu vượt địa hình và đường dẫn dài 7,1km. Tổng mức đầu tư dự án là 2.000 tỷ đồng, trong đó giá trị xây lắp là 1.500 tỷ đồng.

Dự án có điểm thuận lợi là không cần giải phóng mặt bằng. Toàn bộ mặt bằng đều nằm trong phạm vi của dự án BOT cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt. Vì vậy, khởi công xong là nhà thầu có thể bắt tay thi công ngay.

Bên cạnh đó, phần khoan thông hầm cũng đã được làm xong ở giai đoạn trước, nên phần việc còn lại chủ yếu là gia cố, xây dựng kết cấu vỏ hầm, hạ tầng kỹ thuật và đường dẫn.

Để chuẩn bị khởi công vào ngày 19/12, Ban đã khảo sát thực địa và chọn vị trí quảng trường phía bắc hầm rộng 2.400m2 nền bê tông, đủ diện tích để tổ chức.

Ngoài ra, sẽ mở đường công vụ dẫn lên vị trí khởi công và cũng để phục vụ quá trình thi công, đảm bảo không ảnh hưởng đến phương tiện lưu thông trên cao tốc.

Tương tự, dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ được khởi công dịp 19/12. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 36.172 tỷ đồng, nguồn vốn huy động khu vực tư nhân.

Tuyến dài 96km, mở rộng lên 8-12 làn xe đối với đoạn TP.HCM - Trung Lương (tốc độ thiết kế 120km/h) và hoàn chỉnh 6 làn xe đối với đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận (tốc độ thiết kế 100km/h).

Ông Lê Quốc Dũng, Giám đốc Ban Quản lý dự án 7 thông tin, dự án đã được giải phóng mặt bằng từ giai đoạn 1, nên sau ngày khởi công các nhà thầu có thể thi công ngay.
Sân bay Long Thành sẵn sàng đón chuyến bay đầu tiên

Tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, các dự án thành phần đang được đẩy nhanh để bắt kịp mốc 19/12.
Sẵn sàng khởi công, khánh thành các dự án giao thông lớn- Ảnh 2.

Bên trong nhà ga hành khách sân bay Long Thành, nhịp thời gian đang được đo bằng ca kíp nối tiếp khi mốc đón chuyến bay đầu tiên đang đến gần.

Đối với dự án thành phần 1, các công trình trụ sở cơ quan quản lý Nhà nước như xuất nhập cảnh, hải quan, cảng vụ tiến độ cơ bản thuận lợi. Hầu hết các công trình đã hoàn thiện phần xây dựng, chuyển sang giai đoạn lắp đặt thiết bị, nội thất.

Theo ông Đào Xuân Hoạch, Phó cục trưởng Cục Hàng không, trụ sở Cảng vụ hàng không đã hoàn thành toàn bộ phần xây dựng và thiết bị, hiện chỉ còn chờ nghiệm thu phòng cháy chữa cháy.

Với dự án thành phần 2, các công trình quản lý bay như đài kiểm soát không lưu, nhà kỹ thuật, trạm radar, nhà VIP sản lượng thi công đang ở mức rất tốt. Công nhân tập trung hoàn thiện, lắp đặt thiết bị chuyên ngành. Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã chuẩn bị nhân sự cùng hơn 60 kịch bản đảm bảo an toàn, an ninh, ứng phó sự cố… đáp ứng vận hành.

Dự án thành phần 3 sản lượng đạt gần 2/3, trong đó nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, sân đỗ, giao thông nội cảng tiến độ rất tốt. Đường cất hạ cánh số 1 đã sáng đèn từ cuối tháng 4, tháng 9 vừa qua đã phục vụ bay hiệu chuẩn, tiếp tục phục vụ bay kỹ thuật vào ngày 15/12.

Nhà ga hành khách được ví như "trái tim" của sân bay đã hiện đã rõ hình hài. Toàn bộ kết cấu mái, hệ vách kính, các tấm ốp, ống lồng đều dần vào vị trí, diện mạo nhà ga thay đổi từng ngày.

Ở dự án thành phần 4, các hạng mục suất ăn, hangar bảo dưỡng tàu bay và dịch vụ mặt đất cũng đang tăng tốc, phấn đấu hoàn thành toàn bộ phần xây thô trước ngày 19/12.
Tất bật đưa các dự án cao tốc cán đích

Trong khi đó, các dự án giao thông có kế hoạch khánh thành/thông xe kỹ thuật dịp 19/12 cũng đang đua nước rút, hoàn thiện những hạng mục cuối cùng.
Sẵn sàng khởi công, khánh thành các dự án giao thông lớn- Ảnh 3.

Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau sẵn sàng cho ngày về đích.

Ghi nhận tại dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn cho thấy, phần lớn các hạng mục chính của dự án đã cơ bản hoàn thiện. Trong đó, hạng mục nền đường thảm bê tông nhựa đã thi công xong, kể cả đoạn đấu nối vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Tổng giám đốc Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả Ngọ Trường Nam cho biết, dự án đảm bảo thông xe vào ngày 19/12, vượt tiến độ 8 tháng so với hợp đồng ký kết. Với hạng mục ATGT, đơn vị đang chạy đua, đảm bảo hoàn thành trước 12/12.

Riêng hạng mục 3 hầm xuyên núi, đến nay hầm số 1 và số 2 đã hoàn thành toàn bộ khối lượng. Hầm số 3 (dài 3.200m) đã hoàn thành phần xây dựng ống hầm phải phục vụ cao tốc giai đoạn 1, dự kiến hoàn thành trước 18/12.

Đối với đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn bao gồm 2 gói thầu, trong khi gói thầu 12XL đã hoàn thành vượt tiến độ thì gói 11XL vẫn còn một số hạng mục. Hiện nhà thầu vẫn đang huy động trên công trường hơn 300 nhân công tập trung thảm nhựa mặt đường. Đến nay, chỉ còn khoảng 500m bê tông nhựa C16 đoạn cuối gói thầu, trước ngày 10/12 sẽ hoàn thành thảm nhựa và thông tuyến.

Theo Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư), luỹ kế sản lượng đến hết tháng 11 là hơn 7.120 tỷ đồng, đạt 98% hợp đồng, nhanh 2,24% so với tiến độ được duyệt, đảm bảo hoàn thành trước 16/12.

Trên công trường dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (dài hơn 18km) qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, không khí thi công luôn trong trạng thái không nghỉ. Theo Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư), đến ngày 19/12 sản lượng sẽ đạt khoảng 85%, đủ điều kiện để thông xe kỹ thuật.

Đặc biệt, khu vực nút giao kết nối với sân bay Long Thành, nơi được dự báo sẽ đón lượng phương tiện rất lớn, không khí thi công càng khẩn trương. Từng hạng mục được triển khai theo chuỗi khép kín, từ nền đường, mặt bê tông xi măng đến lan can, hàng rào, hệ thống thoát nước.

Tại điểm kết nối với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, công trường hoạt động gần như 24/24h. Đây là vị trí then chốt trong trục kết nối giữa Đồng Nai và TP.HCM. Ngày 9/12, hai nhánh cầu vượt tại đây dự kiến hoàn thành, tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện lưu thông trên tuyến hiện hữu.

Trên công trường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau có chiều dài hơn 110km, hơn 2.000 công nhân, kỹ sư cùng hơn 1.000 đầu máy móc thiết bị tổ chức thi công 3 ca, bốn kíp, tất cả cùng hướng đến mục tiêu hoàn thành vào ngày 19/12.

Theo ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, đến nay tiến độ dự án đạt hơn 90%. Toàn bộ 95 cầu đã xong bản mặt cầu, trong đó 43 cầu đã hoàn thành thảm bê tông nhựa.

Ngoài ra, dự án cải tạo, nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi với chiều dài hơn 51km, tổng mức đầu tư khoảng 750 tỷ đồng đến nay đã cơ bản hoàn thành. Hiện các nhà thầu đang triển khai lắp đặt hệ thống biển báo.
Vừa khắc phục thiệt hại, vừa tăng tốc thi công

Trong khi đó, cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh lại đang gặp rất nhiều khó khăn. Dù đang huy động trên công trường hơn 2.000 công nhân nhưng ở gói thầu 12XL và 13XL, nhiều đoạn đang bị chậm tiến độ.
Sẵn sàng khởi công, khánh thành các dự án giao thông lớn- Ảnh 4.

Ngay sau khi lũ rút, nhà thầu cao tốc Chí Thạnh-Vân Phong đã khẩn trương vừa khắc phục thiệt hại, vừa tăng tốc thi công bù tiến độ.

Ông Bùi Trọng Lai, Giám đốc điều hành dự án cho hay, hạng mục quan trọng nhất quyết định thông xe cả dự án là thảm bê tông nhựa mặt đường. Lý do khách quan là do đợt mưa lũ bất thường vừa qua buộc các nhà thầu phải tạm dừng thi công. Hiện các nhà thầu đang nỗ lực thi công.

Theo Ban Quản lý dự án 85, luỹ kế sản lượng đến cuối tháng 11 của cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh khoảng 9.323/10.422 tỷ đồng, đạt 90% giá trị các hợp đồng, chậm 1,56% so với tiến độ điều chỉnh.

Đối với cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong, các đơn vị thi công đang thực hiện phương châm "vừa khắc phục, vừa thi công", chủ động bố trí tăng ca, tăng kíp, bổ sung thiết bị để bù lại thời gian bị gián đoạn do lũ. Các mũi thi công được chia nhỏ, giãn rộng, ưu tiên xử lý những vị trí xung yếu trước.

Cùng với khắc phục phần cầu, cống, nền đường bị sạt lở, các nhà thầu cũng đang chủ động phối hợp chặt chẽ với đơn vị liên quan để khôi phục nguồn điện cho trạm trộn, trạm nghiền và các dây chuyền sản xuất vật liệu.

Ban Quản lý dự án 7 cũng yêu cầu các nhà thầu xây dựng lại kế hoạch tiến độ chi tiết sau lũ, trong đó nêu rõ các biện pháp tăng tốc, đảm bảo không để chuỗi cung ứng vật liệu bị đứt gãy.

Được biết, đợt mưa lũ đã gây thiệt hại nghiêm trọng trên toàn tuyến dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong, làm xói lở hơn 19km mái taluy, trong đó có đoạn bị khoét sâu vào nền đường từ 2-5m. Nhiều hạng mục bị cuốn trôi, gồm 800m cấp phối đá dăm đã thi công và hơn 3km đường công vụ. 8 cầu và 15 hầm chui dân sinh bị xói lở; Ước tính thiệt hại ban đầu khoảng 70 tỷ đồng.
Khởi công, khánh thành gần 250 dự án

Trao đổi với Báo Xây dựng, ông Phùng Tiến Vinh, Phó cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng cho biết, tính đến ngày 8/12, Bộ Xây dựng đã tổng hợp 245 dự án, công trình do các Bộ, ngành, địa phương, tập đoàn, tổng công ty trên địa bàn 34 tỉnh, thành phố đăng ký đủ điều kiện để khởi công, khánh thành, trong đó khởi công 159 công trình, dự án; khánh thành 86 công trình, dự án.

Phân theo Bộ, ngành, địa phương, có 39 dự án của các Bộ, ngành; 42 dự án của các tập đoàn, tổng công ty; 164 dự án của các địa phương.

Phân theo nhóm dự án, có 10 dự án quan trọng quốc gia, 62 dự án nhóm A; 149 dự án nhóm B và 24 dự án nhóm C.

Tổng mức đầu tư của các dự án/công trình là 2.207.566 tỷ đồng gồm: nguồn vốn Nhà nước (97 dự án) khoảng 631.691 tỷ đồng, chiếm 29% tổng mức; nguồn vốn khác (148 dự án) khoảng 1.575.875 tỷ đồng, chiếm 71% tổng mức.

Riêng lĩnh vực giao thông có 78 công trình, dự án được lên kế hoạch khởi công, khánh thành dịp 19/12 gồm: 7 dự án quan trọng quốc gia, 27 dự án nhóm A và 44 dự án nhóm B. Trong đó, 5 dự án do Bộ Xây dựng là cơ quan chủ quản sẽ khởi công gồm: Mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận; Mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn; tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (hạ tầng kết nối một số công trình nhà ga trên tuyến); Đầu tư hoàn thiện hầm Núi Vung; Đầu tư hoàn thiện hầm Thần Vũ thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

11 dự án do Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản sẽ khánh thành/thông xe kỹ thuật gồm: Nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận TP Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang; Cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Hậu Giang (tuyến chính); Cải tạo, nâng cấp luồng Quy Nhơn cho tàu 50.000DWT; Nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số "0" vào khu bến cảng công ten nơ Cái Mép; Thông xe kỹ thuật 6 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông: Hậu Giang - Cà Mau; Quảng Ngãi - Hoài Nhơn; Hoài Nhơn - Quy Nhơn; Quy Nhơn - Chí Thạnh; Chí Thạnh - Vân Phong và Biên Hòa - Vũng Tàu (dự án thành phần 2).
Hết năm 2025, cả nước có 3.803km cao tốc

Sáng 9/12, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, chủ trì phiên họp thứ 22 của Ban Chỉ đạo.

Về mục tiêu hoàn thành 3.000km cao tốc trong năm 2025, Bộ Xây dựng cho biết, dự kiến đến hết năm 2025 sẽ hoàn thành 3.803km (gồm 3.345km tuyến chính cao tốc và 458km đường dẫn). Đến ngày 19/8, đã hoàn thành, đưa vào khai thác 2.620km cao tốc (gồm 2.476km tuyến chính và 144km đường dẫn).

Dự kiến ngày 19/12/2025 sẽ hoàn thành, thông xe kỹ thuật 3.513km cao tốc (gồm 3.188km tuyến chính và 325km đường dẫn); hoàn thành 1.700km đường bộ ven biển, Cảng Hàng không quốc tế Long Thành hoàn thành các dự án thành phần để triển khai bay kỹ thuật.

Ngoài ra, từ năm 2021-2025, Bộ Xây dựng đã hoàn thành 59 dự án quốc lộ với tổng chiều dài 1.586,5km, riêng năm 2025 hoàn thành 21 dự án dài 456km.

Phát biểu kết luận, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác ít nhất 3.000km đường bộ cao tốc và khoảng 1.700km đường bộ ven biển; xây dựng kế hoạch cụ thể chi tiết để bảo đảm khai thác chuyến bay kỹ thuật vào ngày 19/12/2025 tại sân bay Long Thành.

Về công tác chuẩn bị lễ khởi công, khánh thành dịp 19/12, Thủ tướng yêu cầu các chủ thể liên quan tiến hành rà soát, đăng ký bổ sung các công trình, dự án bảo đảm các thủ tục, điều kiện theo quy định.

Comments

Hiện tại không có lời bình nào!

Đăng lời bình

Trong phần này bạn có thể đăng lời bình
	Tên:	Bạn phải nhập vào Tên
	Email:
	URL:
	Xếp hạng:	12345
	Lời bình:	Nội dung là bắt buộc

Gửi lời bình Huỷ Bỏ