|
Đăng Nhập |
|
|
|
|
|
|
|
| ..:: TIN TỨC
::.. |
|
Tăng thuế nhập khẩu với ôtô hạng sang tại Việt Nam.
19 Tháng Mười 2012 :: 8:38 SA :: 1807 Views ::
0 Comments
|
|

|
So với những lần cập nhật danh mục trước đấy, mức tăng trong đợt điều chỉnh lần này đối với mặt hàng ôtô khá lớn, đặc biệt là đánh vào các dòng xe sang. Danh mục này là cơ sở để hải quan đối chiếu, kiểm tra mức giá khai báo của doanh nghiệp nhập khẩu, và thường đây là mức thấp nhất để tính thuế cho các loại xe.

|
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport
|
Mức tăng cao nhất đánh vào xe Lexus GX 460 (mới) sản xuất tại Nhật năm 2009 với mức tăng 22.000 USD, lên tới 65.000 USD một xe. Mẫu Lexus RX 350 đời 2009 cũng tăng giá từ 31.500 USD lên 41.000 USD. Trong khi đó, xe đã qua sử dụng nhãn BMW M6 sản xuất tại Đức năm 2008 cũng tăng 16.000 USD, lên 85.000 USD.
Hai mẫu xe của Toyota là Camry LE 2.4 đời 2008 và Venza đời 2009 (nhập mới 100%) cũng được áp sàn giá mới lần lượt là 21.000 USD và 25.000 USD, tăng 3.000 USD so với trước. Mức tăng này tương đương với xe Porches Cayenne GTS đã qua sử dụng đời 2009, với sàn giá mới là 68.000 USD. Một mẫu xe thời trang đã qua sử dụng khác là Audi TT 2008 cũng tăng nhẹ giá sàn khoảng 400 USD, lên 29.000 USD.
Ngoài việc cập nhật giá mới cho các dòng xe có, trong lần điều chỉnh này Tổng cục Hải quan cũng bổ sung một số dòng xe mới vào danh mục quản lý rủi ro, trong đó có một số mẫu phổ biến như Toyota RAV4 2008 (27.000 USD), Honda Accord 2010 (27.250 USD), BMW X6 2008 (57.000 USD)…
Nguồn báo giao thông vận tải |
|
|
|
|
|
| Comments |
Hiện tại không có lời bình nào!
|
|
Gửi lời bình
Huỷ Bỏ
|
|
|
 | CÔNG TY CP VẬN TẢI ĐƯỜNG VIỆT Đ/C : Toà C vinaconex, Nguyễn Xiển, Thanh Xuân, Hà Nội. ĐT: 08 33 33 88 99 E mail: vantaiduongviet123@gmail.com | | Chi nhánh Hải Phòng Đ/C: 208 Đà Nẵng- Ngô Quyến Hải Phòng | Chi nhánh HCM: 304/9 khu phố 1-P Thạnh Xuân- Q 12 | | Chi nhánh Đà Nẵng: 196 Quang Trung- Hải Châu- TP Đà Nẵng | Chi nhánh Lào Cai: phường Bắc lệnh- Thành phố Lào Cai |  | | Chính sách bảo mật | Hình thức thanh toán | |
|
|
|
|
|
|
|