|
Đăng Nhập |
|
|
|
|
|
|
|
| ..:: TIN TỨC
::.. |
|
An toàn giao thông trong Đường Sắt và cảnh báo từ những sự cố nhỏ.
11 Tháng Tám 2012 :: 9:18 SA :: 1516 Views ::
0 Comments
|
|
 |
-
An toàn giao thông trong Đường Sắt và cảnh báo từ những sự cố nhỏ.
-
Theo tin mới nhận được gần đây một đoàn tàu mới xuất phát được vài phút từ Hà Nội đi Lào Cai bỗng bị đứt một toa cuối, khiến hành khách nhốn nháo, lo lắng.
Lo cho sự cố hiện tại thì ít, nhưng lo cho hành trình dài của chuyến đi mới là chuyện lớn, bởi lẽ đường sắt miền núi thường lắm cong cua, dốc, nhiều đường ngang dân sinh không gác chắn nên các xe ô tô thường chủ quan băng qua đường ngang mà không quan sát...
Dại miệng, nhỡ đang vào khúc cua và dốc bỗng một toa bị đứt và trôi theo quán tính thì an nguy của hành khách sẽ ra sao? Một lãnh đạo của xí nghiệp quản lý đoàn tàu này cho biết, đây là sự cố kỹ thuật nhỏ, không ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu. Sau sự việc, đội ngũ kỹ thuật đã khắc phục kịp thời. Đơn vị sẽ sớm rút kinh nghiệm nghiêm túc, không để xảy ra những vụ việc tương tự.
Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt và Thanh tra Cục ĐSVN cũng vừa có kết luận liên ngành thông báo kết quả kiểm tra một xí nghiệp đầu máy ở Hà Nội. Kết luận chỉ rõ khi kiểm tra đột xuất, toàn bộ đầu máy được kiểm tra đều không có giấy chứng nhận đăng ký phương tiện giao thông đường sắt, có đầu máy chỉ có bản photo giấy đăng ký nhưng lại không có dấu công chứng. Điều này trái với quy định trong Luật Giao thông Đường sắt. Theo báo cáo của xí nghiệp, giấy chứng nhận đăng ký phương tiện đều do Tổng công ty ĐSVN quản ly(?)
Tàu trật bánh, nhân viên gác ghi bẻ nhầm ghi, nhân viên gắc chắn đóng chắn chậm, khi kiểm tra đột xuất trưởng tàu không xuất trình được giấy chứng nhận đăng kiểm phương tiện theo quy định, thi công thay ray tà vẹt không đúng quy trình nên gây ra chậm tàu hàng chục phút... là chuyện như cơm bữa... Việc này lý giải phần nào nguyên nhân gia tăng các sự cố đường sắt do chủ quan của ngành Đường sắt trong thời gian qua.
Các sự cố này chưa gây ra thiệt hại nhiều về tài sản và tính mạng của hành khách. Nhưng thiệt hại của ngành Đường sắt là không nhỏ và gây chậm tàu, dẫn đến ảnh hưởng quá trình khai thác vận tải của Ngành. Hơn nữa, trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt với các phương thức vận tải, nếu những sự cố trên không sớm có cách khắc phục, hạn chế thì uy tín của ngành Đường sắt sẽ giảm đi rất nhiều. Có một điều không ai muốn nói ra nhưng đều suy nghĩ được, đó là biết đâu từ những sự cố nhỏ này sẽ là nguyên nhân gây TNGT? Không ai muốn điều này xảy ra và đây là nguy cơ hiện hữu cần cảnh báo.
Nguồn Baogiaothongvantai |
|
|
|
|
|
| Comments |
Hiện tại không có lời bình nào!
|
|
Gửi lời bình
Huỷ Bỏ
|
|
|
 | CÔNG TY CP VẬN TẢI ĐƯỜNG VIỆT Đ/C : Toà C vinaconex, Nguyễn Xiển, Thanh Xuân, Hà Nội. ĐT: 08 33 33 88 99 E mail: vantaiduongviet123@gmail.com | | Chi nhánh Hải Phòng Đ/C: 208 Đà Nẵng- Ngô Quyến Hải Phòng | Chi nhánh HCM: 304/9 khu phố 1-P Thạnh Xuân- Q 12 | | Chi nhánh Đà Nẵng: 196 Quang Trung- Hải Châu- TP Đà Nẵng | Chi nhánh Lào Cai: phường Bắc lệnh- Thành phố Lào Cai |  | | Chính sách bảo mật | Hình thức thanh toán | |
|
|
|
|
|
|
|